Opel + Zima = MEGA GÓWNO

Witam was wszystkich.

Właśnie przed chwilą czyli tak około 18.30, miałem się wybrać wraz z rodzicami do mojej babci. Rodzice maja Opla Signum v6 3.0cdti(Kawał kurwa jebanego gówna)no to stwierdziłem jak jest już w miarę na drodze to czemu by sobie nie pojeździć. Idę sobie sam na parking rodzice mieli dojść, jestem zadowolony i szczęśliwy że pośmigam sobie nareszcie autem. Wiadomo auto stało to może akumulator nie bardzo będzie chciał współpracować, ale elegancko odpalił no to ja już uhahahany. Przejechałem się kawalątek po tym nie odśnieżonym i zlodowaciaym parkingu. Coś skrzypiało myślałem że to lód pod kołami, ale co się Kurwa okazało że nie jest tak fajnie…

Ten klekot jebany się rozpierdolił, tylko jak ??? A właśnie kurwa nie wiadomo. Auto sobie stało, bo wiadomo pogoda nie bardzo zachęcała ale tam raz dziennie się zaglądało do niego. Wkurwa na te auto nie raz miałem bo już cuda z nim były to i przeglądy to się robiło solidne. Przy tej „awarii” wkurwiłem się razem z ojcem, zajrzeliśmy co tam kurwa tak skrzypi i trze… Wyobraźcie sobie moi drodzy czytelnicy że się kurwa postanowiła sprężyna urwać… lewa… z przody tego grata… Ja nie wiem kurwa, przegląd był może miesiąc temu, jeszcze była wizyta w warsztacie… niby powinni to zauważyć. Ale pewnie wina to tej jebanej solidności tego kurwa  ledwo zipiącego OPLA, bo nie raz były z nim przygody. Dobrze że to nie pierdolło na drodze gdzieś, bo by tylko krzyżyk mógł ze mnie tylko zostałć.

Opel to jest ZJEBISTY niemiecki „samochód” (ten puki co bez lawety nigdzie sam nie pójdzie).

Pozdrawiam.

—
Wysłano z formularza nowego wpisu.

(oceniano 7 raz(y), średnia ocen: 8,43 na 10)

Loading...

Pługi – podział, zastosowanie, punktacja

Pługi dzielą się na:
1. Złośliwie skrzywione – odrzucające śnieg na zaparkowane samochody, tudzież właśnie odśnieżony i posypany chodnik. Bonus punktowy za każdy samochód, w którym ktoś siedzi od strony zasypywanej i podówny bonus za każdego bezpośrednio trafionego przechodnia. Od 1pkt. za footshot do 5pkt. za headshot.
2. Żartobliwie uniesione – robiące łychą z 30cm śniegu z koleinami, 20cm śniegu bez kolein i robiące swoimi kołami 40cm śniegu z koleinami. Punktacja standardowa – zależna od przejechanych kilometrów. Dodatkowy bonus za każdy samochód, który powiesi się na podwoziu jadąc za pługiem.
3. Olewacko sterczące – podniesione ponad poziom śniegu tak jakby kierowca zapomniał, że nie ma piaskarki, a przez uniesienie łychy chciał tylko zwiększyć prędkość i jak najszybciej odbębnić swoje kilometry. Punktacja zależna od kilometrów, plus bonus dla pierwszego na bazie.

Do czego służą pługi?
1. Pługi służą do tego, żeby względnie odśnieżony przystanek autobusowy odgrodzić od jezdni półmetrowym wałem. Wał taki ma dwie funkcje. Pierwsza to kusząca propozycja dla kierowcy autobusu. Wjechać w takie coś i załatwić jak najwięcej przystankowiczów śnieżną breją wymieszaną z piaskiem i solą – bezcenne. Druga (gdy kierowca nie trafi), to ośnieżone po kolana nogi wsiadających, którzy w środku robią takie bagnko, że ci co nie mieli szczęscia załapać się na miejsce siedzące, podczas hamowania czują się jak na stoku. Punktacja bezpośrednio zależna od wysokości usypanego wału.
Punktacja dla Autobusowych Kubiców (innym razem rozwinę temat) – 1pkt. za każdego leżącego po hamowaniu, 2pkt. za każdą pad wymuszony tylko zakrętem i bonus za złamiania, premia za potwierdzone drutowanie kości.
2. Pługi służą do tego, żeby samochód, który stoi niebezpiecznie blisko jezdni zasypać po samą szybę. Nie ma znaczenia czy samochód stoi, bo właściciel jeszcze nie dźwignął się z wyra o poranku, czy stoi, bo ktoś wstał wcześniej, wychuchał, wydmuchał, 30 minut nagrzewał, oskrobał i właśnie niefortunnie zaparkował na 5 minut. Ale jeśli Operatorzy Pługów mają jakiś ranking, to pewnie ta druga sytuacja jest punktowana wyżej.
3. Pługi służą do tego, żeby parking pod firmą odśnieżać o godzinie 11:00-12:00 podczas gdy 90% pracowników pracuje od 8:00 do 16:00 i już dawno, bo rano, wykopało sobie małe iglo – dziuplę na swoje auta. Taki pług zjawia się tylko po to, żeby usypać za każdym samochodem choćby małą górkę. Taki Operator Pługu myśli sobie pewnie: A co, odśnieżali rano żeby wjechać, to niech odśnieżają po pracy żeby wyjechać. Przyda się trochę ruchu biurwom. A może i nie myśli. Nie chce mi się już nawet z punktacją wydziwiać.

Ot takich kurwa kilka zimowych przemyśleń.

P.S. Dziękuję za konto i dziękuję za powitanie.

(oceniano 11 raz(y), średnia ocen: 9,00 na 10)

Loading...

FFFFFUUUUUUU-

Kurwa kurwa kurwa ! Po trzykroć kurwa !

Chce się zakrzyknąć i krzyczę ! Dzień jak co dzień. Jadę na rozmowę kwalifikacyjną samochodem. Po Przejechaniu 500 metrów wycieraczki i spryskiwacze odmawiają posłuszeństwa. SKANDAL KURWAAAAA ! Jezdnia morka, bo przecież śnieg drogowcy solą rozpuszczali, bo przejechaniu 200 metrów szyby zajebane błotem i solą tak jakbym w mgle jechał.  Nie opłaca się wycierać bo za 200 metrów znowu będzie to samo a przecież się spieszę na jebaną rozmowę, nie mogę się spóźnić. Jakoś dojeżdżam. Godzina gadki…nie jest to praca, która by mnie satysfakcjonowała. Pierdole wracam, czyszczę szybę, przejeżdżam 200 metrów, znowu nic nie widzę. Kurwa. Wchodzę do domu – telefon z innej firmy. Niestety Panie xxx nie przeszedł pan do następnego etapu rekrutacji….KURWAAAAAAA !!! No ja jebie. Zaraz idę odebrać samochód, trzeba było wymienić olej. Dowiem się  ile naprawa wycieraczek… Ani roboty, ani spryskiwaczy niczego kurwa nie ma! Kokonowicz się chyba dorwał do władzy. Macie dla mnie jakąś jebaną robotę ?

(oceniano 5 raz(y), średnia ocen: 7,40 na 10)

Loading...

Jazda polska

Witam.

Takie sobie pytanie od lat zadaje jeżdżąc za kółkiem po pięknych polskich drogach…Czy ludzie po zdaniu egzaminu na prawo jazdy nagle tracą całą wiedzę jak się kurwa kulturalnie jeździ czy z natury są pojebani i chcą innym utrudnić życie ? To nawet nie tyczy się tylko młodych kierowców ale kierowców w każdym przedziale wiekowym. Mnie osobiście wkurwiają niektóre kasty kierowców:

1. Pierwsza kasta – chuj włączający kierunkowskaz razem z obrotem kierownicy.  Stoisz na skrzyżowaniu, chcesz wyjechać z podporządkowanej, nie możesz bo od 10 minut jadą wariaci na tej z pierwszeństwem. Stoisz stoisz, patrzysz czy może ten z lewej skręci w Twoją stronę i bedziesz miał parę sekund na wyjechanie. Ale te chuje albo nie włączą kierunku albo włączą już skręcając a Ty kurwa czekasz następne minuty na możliwość wyjechania….To samo na drogach jedziesz i nie wiesz czemu kutas jedzie 50 km/h gdzie można 90. A on nagle pach kierunek, ledwo mu w dupe nie wjedziesz, bo on właśnie skręca – niespodzianka. Kiedyś przez takiego chuja miałem wypadek zapierdalałem ostro. Wskakuje na lewy pas juz 100 metrów wcześniej bo gościu się nysą wlecze 20km/h i on kurwa kierunek razem ze skręcaniem jak ja już go prawie wyprzedziłem, cały bok mi załatwił kutas. A się specjalnie patrzyłem czy czasem kierunku nie wrzuca i nie będzie skręcał.

2. Druga kasta – włączają lewy kierunek na rondzie. No kurwa, super. Co to ma pokazywać ? że dojeżdżając do ronda pod prąd się wpierdolisz ? Czy, że bedziesz się kręcił na rondzie do usranej śmierci ? Analogicznie można jadąc prosto jechać na awaryjnych.  Nie mogą tępe chuje zrozumieć, że rondo to też skrzyżowanie a na normalnym skrzyżowaniu chyba nie włączasz kierunku w lewo pokazując, że nie skręcasz w prawo a jadąc prosto. No kurwa taka logika. Raz mi instruktor powiedział 10 lat temu i pamiętam. Innym widzę trudno. Kierunek włącza się tylko i wyłącznie przy zjeździe z ronda.

3. Trzeci rodzaj, aktywny zimą szczególnie – włączanie świateł awaryjnych podczas holowania. No ja pierdole kurwa. Jadąc za takim pacanem nie wiesz czy będzie skręcał, czy co będzie robił, czy „dziękował” komuś i zapomniał awaryjnych wyłączyć.  Już w ogóle na 3pasmówce to jest jazda jak holujący kutas zmienia pas, a samochody z boku, z tyłu holowanego nie są uprzedzone o tym manewrze, bo widzą tylko awaryjne, że mrugają a nie mają informacji, że ktoś pas właśnie zmienia. Nauczcie się do wacława, że holowany samochód oznacza się trójkątem ostrzegawczym, przekręca kluczyk w stacyjce tak aby było wspomaganie i działały niezbędne światła. Nie użyjesz kierunkowskazu mając awaryjne. Kurwa no zero wyobraźni.

4. Czwarty rodzaj – kierowcy w czapkach.  Często w szalikach, w kożuchach i takich tam. Zawsze jadąc za dziwnie zachowującym się kierowcą (tam gdzie można 90, jadą 50, jak jest korek to przed sobą robią 100 metrów wolnego sprawiając, że jedzie się jeszcze wolniej, jadą lewym pasem wolno i trzeba ich wymijać prawym pasem, który jest przeznaczony dla tych wolniejszych debili, nie zostawiają miejsca dla tego co ich wyprzedził itd). Często po takich akcjach widzę kierowcę z nakryciem głowy. Gdzieś wchodzicie, zdejmujcie czapkę.

Jest oczywiście cała lista jeszcze innych debili ale to może przy okazji opiszę.

(oceniano 10 raz(y), średnia ocen: 8,00 na 10)

Loading...